PoKROGELNI VENTILIPri dolgotrajni uporabi se tesnilna površina ventilskega diska in sedeža ventila obrabi, tesnost pa se zmanjša. Popravilo tesnilne površine je obsežna in zelo pomembna naloga. Glavna metoda popravila je brušenje. Za močno obrabljene tesnilne površine se najprej navari in nato brusi po struženju.

1 Postopek čiščenja in pregleda

Očistite tesnilno površino v oljni posodi, uporabite profesionalno čistilo in med pranjem preverite morebitne poškodbe tesnilne površine. Drobne razpoke, ki jih je s prostim očesom težko prepoznati, je mogoče odpraviti z odkrivanjem napak z obarvanjem.

Po čiščenju preverite tesnost diska ali zapornega ventila in tesnilne površine sedeža ventila. Pri preverjanju uporabite rdečo barvo in svinčnik. Za preverjanje uporabite rdečo barvo in preverite odtis tesnilne površine, da ugotovite tesnost tesnilne površine; ali pa s svinčnikom narišite nekaj koncentričnih krogov na tesnilni površini diska ventila in sedeža ventila, nato pa disk ventila in sedež ventila trdno zavrtite ter preverite krog s svinčnikom. Obrišite stanje, da potrdite tesnost tesnilne površine.

Če tesnost ni dobra, se lahko za pregled tesnilne površine diska ali zapornice oziroma tesnilne površine telesa ventila uporabi standardna ravna plošča, da se določi položaj brušenja.

2. postopek brušenja

Postopek brušenja je v bistvu postopek rezanja brez stružnice. Globina jamk ali majhnih lukenj na glavi ventila ali sedežu ventila je običajno znotraj 0,5 mm, metoda brušenja pa se lahko uporablja za vzdrževanje. Postopek brušenja je razdeljen na grobo brušenje, vmesno brušenje in fino brušenje.

Grobo brušenje je namenjeno odpravljanju napak, kot so praske, vdolbine in korozijske točke na tesnilni površini, tako da tesnilna površina doseže višjo stopnjo ravnosti in določeno stopnjo gladkosti ter postavi temelje za srednje brušenje tesnilne površine.

Grobo brušenje se izvaja z brusilno glavo ali brusilnim orodjem, grobozrnatim brusnim papirjem ali grobozrnato brusno pasto, z velikostjo delcev 80#-280#, grobimi delci, veliko rezalno prostornino, visoko učinkovitostjo, vendar z globokimi rezalnimi linijami in grobo tesnilno površino. Zato je pri grobem brušenju potrebno le gladko odstraniti jamice na glavi ventila ali sedežu ventila.

Srednje brušenje je namenjeno odstranjevanju hrapavih linij na tesnilni površini in nadaljnjemu izboljšanju ravnosti in gladkosti tesnilne površine. Uporabite drobnozrnati brusni papir ali drobnozrnato abrazivno pasto z velikostjo delcev 280#-W5, fino velikostjo delcev in majhno količino brušenja, kar je koristno za zmanjšanje hrapavosti; hkrati je treba ustrezno brusilno orodje zamenjati in ga očistiti.

Po srednjem brušenju mora biti kontaktna površina ventila svetla. Če s svinčnikom narišete nekaj potez na glavi ventila ali sedežu ventila, glavo ventila ali sedež ventila rahlo obrnite in izbrišite črto svinčnika.

Fino brušenje je slednji postopek brušenja ventilov, predvsem za izboljšanje gladkosti tesnilne površine. Za fino brušenje ga je mogoče razredčiti z motornim oljem, kerozinom itd. z W5 ali finejšimi frakcijami, nato pa uporabiti glavo ventila za brušenje sedeža ventila namesto drame, kar je bolj ugodno za tesnost tesnilne površine.

Pri brušenju ga zavrtite v smeri urinega kazalca za približno 60–100°, nato pa ga zavrtite v nasprotni smeri za približno 40–90°. Nekaj ​​časa nežno brusite. Enkrat je treba preveriti. Ko brušenje postane svetlo in sijoče, je to vidno na glavi ventila in sedežu ventila. Ko je zelo tanka črta in je barva črna in svetla, jo večkrat rahlo zdrgnite z motornim oljem in obrišite s čisto gazo.

Po brušenju odpravite druge napake, torej čim prej sestavite, da ne poškodujete glave ozemljenega ventila.

Ročno brušenje, ne glede na to, ali gre za grobo ali fino brušenje, vedno poteka skozi postopek brušenja, ki vključuje dvigovanje, spuščanje, vrtenje, nihanje, narezovanje navojev in obračanje. Namen je preprečiti ponavljanje sledi brusnega zrna, tako da se brusilno orodje in tesnilna površina enakomerno brusita ter izboljšata ravnost in gladkost tesnilne površine.

3. faza inšpekcijskega pregleda

Med procesom brušenja se vedno izvaja faza pregleda. Namen je, da se ves čas spremlja stanje brušenja, da kakovost brušenja ustreza tehničnim zahtevam. Upoštevati je treba, da je treba pri brušenju različnih ventilov uporabiti brusilna orodja, primerna za različne oblike tesnilnih površin, da se izboljša učinkovitost brušenja in zagotovi kakovost brušenja.

Brušenje ventilov je zelo natančno delo, ki zahteva nenehne izkušnje, raziskovanje in izboljševanje v praksi. Včasih je brušenje zelo dobro, vendar po namestitvi še vedno pušča paro in vodo. To je zato, ker med postopkom brušenja obstaja domnevno odstopanje pri brušenju. Brusilna palica ni navpična, je poševna ali pa je kot brusilnega orodja odklonjen.

Ker je abraziv mešanica abraziva in brusilne tekočine, je brusilna tekočina le splošni kerozin in motorno olje. Zato je ključ do pravilne izbire abrazivov pravilna izbira abrazivov.

4Kako pravilno izbrati abrazive za ventile?

Aluminijev oksid (AL2O3) Aluminijev oksid, znan tudi kot korund, ima visoko trdoto in se pogosto uporablja. Na splošno se uporablja za brušenje obdelovancev iz litega železa, bakra, jekla in nerjavečega jekla.

Silicijev karbid (SiC) Silicijev karbid je na voljo v zeleni in črni barvi, njegova trdota pa je višja od trdote aluminijevega oksida. Zeleni silicijev karbid je primeren za brušenje trdih zlitin; črni silicijev karbid se uporablja za brušenje krhkih in mehkih materialov, kot sta lito železo in medenina.

Borov karbid (B4C) ima drugo trdoto, takoj za diamantnim prahom, in je trši od silicijevega karbida. Uporablja se predvsem kot nadomestek za diamantni prah za brušenje trdih zlitin in brušenje trdih kromiranih površin.

Kromov oksid (Cr2O3) Kromov oksid je vrsta visoko trdega in izjemno finega abraziva. Kromov oksid se pogosto uporablja pri finem brušenju kaljenega jekla in se običajno uporablja za poliranje.

Železov oksid (Fe2O3) Železov oksid je prav tako zelo fin abraziv za ventile, vendar sta njegova trdota in brusilni učinek slabša od kromovega oksida, njegova uporaba pa je enaka kot pri kromovem oksidu.

Diamantni prah je kristaliničen kamen C. Je trd abraziv z dobro rezalno zmogljivostjo in je še posebej primeren za brušenje trdih zlitin.

Poleg tega debelina abrazivnih delcev (velikost delcev abraziva) pomembno vpliva na učinkovitost brušenja in hrapavost površine po brušenju. Pri grobem brušenju hrapavost površine obdelovanca ventila ni potrebna. Za izboljšanje učinkovitosti brušenja je treba uporabiti grobozrnate abrazive; pri finem brušenju je dodatek brušenja majhen in hrapavost površine obdelovanca mora biti visoka, zato se lahko uporabijo drobnozrnati abrazivi.

Pri grobo brušeni tesnilni površini je velikost abrazivnih zrn običajno 120#～240#; za fino brušenje pa W40～14.

Ventil modulira abraziv, običajno z dodajanjem kerozina in motornega olja neposredno abrazivu. Abraziv, zmešan z 1/3 kerozina in 2/3 motornega olja ter abrazivom, je primeren za grobo brušenje; abraziv, zmešan z 2/3 kerozina in 1/3 motornega olja ter abrazivom, se lahko uporabi za fino brušenje.

Pri brušenju obdelovancev z večjo trdoto učinek uporabe zgoraj omenjenih abrazivov ni idealen. V tem primeru lahko uporabite tri dele abrazivov in en del segrete masti, ki se po ohladitvi združijo v pasto. Pred uporabo dodajte nekaj kerozina ali bencina in dobro premešajte.

5 Izbira brusilnih orodij

Zaradi različne stopnje poškodb tesnilne površine ventilskega diska in sedeža ventila ju ni mogoče neposredno raziskati. Namesto tega se za preverjanje ventila uporabi določeno število in specifikacije ponarejenih ventilskih diskov (torej brusnih glav) in ponarejenih ventilskih sedežev (torej brusnih sedežev), posebej izdelanih vnaprej. Brušenje sedeža in diska.

Brusilna glava in brusilni sedež sta izdelana iz navadnega ogljikovega jekla ali litega železa, velikost in kot pa morata biti enaka ventilskemu disku in ventilskemu sedežu, nameščenemu na ventilu.

Če se brušenje izvaja ročno, so potrebne različne brusilne palice. Brusilne palice in brusilno orodje morajo biti pravilno sestavljeni in ne smejo biti poševni. Za zmanjšanje delovne intenzivnosti in pospešitev hitrosti brušenja se za brušenje pogosto uporabljajo električni brusilniki ali vibracijski brusilniki.